Zelfs dikke fietsen zijn niet bestand tegen de charmes van carbon.
Salsa’s nieuwe Beargrease heeft een licht-als-Utah-poederkoolframe (1.245 g) en een carbonvork van 700 g. Als Salsa’s “race” fatbike, heeft hij een press-fit trapas, taps toelopende stuurbuis en steekassen, voor en achter. Het topmodel dat hier wordt getoond, is gebouwd met SRAM’s XX1 1×11-groep.
van 16
Wilier Cento1 SR Disc Frameset
Komt alleen als frameset naar Frankrijk en zal deze schijfversie van de Cento1 SR racefiets verkopen. Afgezien van de wielen, zijn de kenmerken, geometrie en ook het beloofde framegewicht (990 g) van de Cento1 SR Disc identiek aan de velgremvariant die we onlangs hebben onderzocht. Hoewel ik de fiets nog niet heb getest, is het waarschijnlijk dat veranderingen aan de vork en het frame om plaats te bieden aan de schijfremmen, de schijfversie een ander gevoel zullen geven dan het velgeremde broertje. Beschikbaar in november voor
van 16
Acros Hydraulic A-GE Road Changen
U kunt uw straatfiets aanpassen
met bekabeling, en vandaag met hydrauliek. De Duitse componentenfabrikant Acros biedt al tientallen jaren een hydraulische mountainbike-aandrijflijn aan en staat bekend om zijn soepele gevoel en ingewikkeld bewerkte onderdelen. In Eurobike toonde het bedrijf een prototype straatversie van het A-GE schakelsysteem. Ik testte de demonstratievarianten van de wegverstellers en ontdekte dat de actie eenvoudig was, maar meer inspanning vergde dan andere aandrijflijnen. Het wisselmechanisme zit volledig in het hefboomblad, dus het systeem is mogelijk compatibel met bijna elk remsysteem. Het prototypesysteem is gekoppeld aan Formula-schijfremmen die gelijk zijn aan mensen die in 2012 debuteerden op de Colnago C59 Disc.
van 16
Pinion P1.18-versnellingsbak
De Pinion-versnellingsbak – een gesloten transmissie met meerdere snelheden – heeft 18 versnellingen die een zeer breed bereik van -636 procent overspannen. De binnenkant is zichtbaar in deze afbeelding, maar kan worden ingesloten in een productie-eenheid, verzegeld en afgeschermd van de elementen. Net als andere interne uitrustingssystemen elimineert Pinion kwetsbare externe componenten zoals derailleurs. Bovendien beweert het bedrijf dat het ontwerp het zwaartepunt van een fiets verlaagt en naar het midden verplaatst, waardoor de handling en het evenwicht worden verbeterd. De Pinion vereist een speciaal gebouwd frame en het bedrijf heeft nu 36 partners die allerlei soorten fietsen rond het systeem bouwen.
van 16
Lauf Trailracer 29er Vork
Ondanks het uiterlijk van de knutselwerkplaats, is de Lauf Trailracer een rijdbare, maar nog niet te koop, geveerde voorvork voor 74 cm wielen. een RockShox 74 cm SID World Cup en maakt gebruik van composiet bladveren voor een veerweg van 60 mm. Afgezien van het lage gewicht, zegt Lauf dat de lay-out roest elimineert, wat de reactie van de ophanging versnelt. De vork heeft een 4 cm taps toelopende stuurbuis, 15 mm steekas uitvaleinden en ruimte voor een 6 cm scooter. Momenteel zal Lauf waarschijnlijk in de zomer van 2014 beginnen met de verkoop van de Trailracer. Het kost ongeveer
van 16
Enve SES Aero Bar
De prijs is exorbitant hoog, maar Enve zegt dat de SES Aero Bar wordt geleverd met alles wat je nodig hebt om je tweede tijdrit te versnellen, en het is alles in één, zeer flexibele bundel. Drie-in-een verlengstukken komen uit deze doos als S-bochten, maar kunnen in een J-bocht worden gesneden, of direct. De verlengstukken kunnen 5-35 mm boven de basiskroeg worden geplaatst, of eronder om een meer competitieve positie te krijgen, en kunnen tot 15 graden omhoog of omlaag worden gekanteld. De breedte van het kussen is verstelbaar en de kussens zelf zijn groot, gemaakt voor comfort op lange afstand, stelt Enve. De voorwaarts geveegde basiskroeg is UCI-legaal, kan worden omgekeerd voor positionering van meer of minder, en het middengedeelte van 31,8 millimeter is compatibel met traditionele wegstengels. Als knipoog naar triatleten die misschien met hun fiets reizen, kun je alle aanpassingen verdienen met een inbussleutel van 4 mm.
van 16
Demarchi Limited Edition 51 Jersey
Demarchi heeft dit herdenkingsshirt gemaakt om de overwinning van Louison Bobet in 1951 bij de Milaan-San Remo Spring Classic te vieren. De trui is buisvormig gebreid, zoals de trui die je oma voor je maakte – van merinowol, en met de hand geborduurd met Bobet’s Bottecchia-Ursus-teamlogo’s. Een handgeschilderd beeldje vergezelt de trui. Slechts 51 stuks zullen wereldwijd op de markt worden gebracht. Adviesprijs is ongeveer
van 16
Contintental GP4000S2 raceband
Een herziene, niet opnieuw ontworpen versie van Continental’s GP4000s high-end clincher is te vinden in veel meer breedtes – 20, 23, 25 en 28 mm. Het bedrijf is ook blijven sleutelen aan de Black Chili-loopvlakcompound voor meer stapsgewijze verbeteringen in grip, rolweerstand en kilometrage. U kunt de GP4000S2 herkennen met zijn identificerende kleuropties voor de zijwanden.
van 16
Challenge PPS2 Flat Protection
In een poging om de lek-
en snijweerstand te verbeteren, voegt Challenge een tweede laag van het Puncture Protection System (PPS)-materiaal toe aan een paar van hun banden, de roodachtige kleur die je in de zijwand ziet. Niets is echter gratis: de tweede coating voegt ongeveer 5 g toe en verhoogt de rolweerstand marginaal.
PPS2 is te vinden in Challenge’s 27 mm Paris Roubiax clincher en buis, 30 mm Strada Bianca clincher en buis, de Alamanzo grindrace clincher, samen met de Triathlon clincher en buisvormig
van 16
SRAM XO mountainbike-naven
Met een goed aantal mountainbike-remmen op hun plaats, heeft SRAM hun aandacht gericht op rijders die op zoek zijn naar solide naven om hun favoriete aftermarket-velgen te rijgen. De X0-hubs-130g, voor; 250 g, achterzijde met in de fabriek ingestelde lagervoorspanning waarvan het bedrijf beweert dat deze nooit hoeft te worden gewijzigd. De naven kunnen eenvoudig wisselen tussen verschillende ascriteria en tape-interfaces. De freehub heeft een snelle 6,9-graden aangrijping, de naven zijn geboord voor 28 of 32 spaken, en je kunt kiezen uit glanzend zwarte of matzwarte afwerking wanneer ze in december in de uitverkoop gaan.
van 16
Pearl Izumi X-Project mountainbikeschoen
Ondanks dat Pearl Izumi een jaar geleden een perslancering van de nieuwe X-Project-schoen heeft georganiseerd, heeft Pearl Izumi nog geen X-Project-schoenen verkocht, of er veel over gezegd, nadat hij productieproblemen had ondervonden die daaruit voortvloeien. alleen uniek. Die uitdagingen zijn aangepakt, de schoen zou, beweert Pearl Izumi, eind 2013 of het oude 2014 te koop moeten zijn. Er zijn drie modellen: de 320 g 1.0; de 325g 2.0 (afgebeeld); en de 330g 3.0. De 2.0 en 3.0 komen ook in damesversies.
van 16
Mavic Crossmax Enduro-schoen
Enduro-racen vereist specifieke uitrustingseisen. De getimede elementen zijn zwaartekrachtaangedreven en indicatief voor racen, terwijl de overdrachten tussen deze afdalingen moeilijk klimmen en intermitterend wandelen met zich mee kunnen brengen. Op zoek naar een schoenoptie kruiste Mavic hun lichtgewicht Fury XC-schoen met hun beschermende Alpine XL-model met gripzolen om de Crossmax Enduro-schoen te creëren. Het heeft de veiligheid en enige grip van deze Alpine, en de veiligheid van de ratelende sluiting van de Fury. De zoolstijfheid bereikt niet het niveau van de Fury – de Crossmax is milder voor veel comfortabeler wandelen – maar hij is aanzienlijk stijver dan de Alpine XL, beweert Mavic.
van 16
Ritchey Vector Evo zadel
Het ontwerp met enkele rail van de Vector Evo maakt een smallere behuizing mogelijk, voor meer trapvrijheid, en ook “afgestemde” laterale flex die hotspots elimineert, beweert Ritchey. Bovendien beweren ze dat het systeem een meer meegaande rit biedt dan traditionele carbon balustrades , terwijl de hangmatvormige rail de behuizing spant zodra de berijder gaat zitten, waardoor de doorhanging van de schaal na verloop van tijd wordt verwijderd. Het systeem maakt 40 mm voor- en achterverstelling mogelijk en de klem, evenals het zadel, is compatibel met Ritchey’s Link-palen. Het zadel wordt aangeboden in een van Ritchey’s kenmerkende zadelvormen, Streem en Contrail, en prijzen De compatibele postprijs voor aluminium, ook voor koolstof.
van 16
Rapha Merino Mesh-basislagen
Het mengen van componenten van hun polyester ProTeam-shirt met hun basislaag van 100 procent merinowol draagt bij aan deze nieuwe basislaag. Samen met 30 procent merino en 70 procent polyester, zegt Rapha dat het merino-mesh comfortabel is om het hele jaar door te dragen. Het is ook van nature geurvrij en bacteriebestendig. De top wordt aangeboden als een korte mouw en een lange mouw, en in zwart of crème.
van 16
Mavic Road Pedal
Mavic’s nieuwe pedaalonderneming is een samenwerking met hun Franse landgenoten bij Time. Hoewel Mavic en Time over grotere dingen spraken toen de onderneming voor het eerst werd aangekondigd in het oude 2013, doen de eerste resultaten denken aan Time’s huidige iClic-weg- en ATAC-bergontwerpen, gebrandmerkt met Mavics-looks en -branding. Niet dat er iets mis is met That-Time’s ontwerpen zijn uniek en werken heel goed. In combinatie met het bereik van Mavic biedt deze samenwerking meer passagiers toegang tot geweldige pedalen.
van 16
Giro Aspect-helm
Ontworpen om te passen bij Giro’s New Road-fietskleding, herinnert het ontwerp van de Aspect zich aan de leren haarnetjes van een vervlogen tijdperk. Binnenin heeft de helm het RocLoc Air-pasvorm en ventilatiesysteem dat het bedrijf in eerste instantie heeft ontworpen om de helm iets op te tillen, waardoor er meer ventilatie ontstaat. Het uiterlijk is eenvoudig, met weinig logo’s en eenvoudige styling. Een afneembaar vizier in fietskapstijl en gemêleerde banden maken de look compleet.
