Zoals ik schreef in mijn recensie van de Bearclaw Thunderhawk, is het een leuke fiets die een specifiek doel dient en bestaat in een niche die gestaag groeit in populariteit. De 27,56 cm vrije ruimte van de Thunderhawk, de verscheidenheid aan bevestigingen en de algehele veelzijdigheid zijn niet genoeg om u te overtuigen, de Bearclaw Beaux Jaxon wel. Het is een aantrekkelijke optie die dieper in een niche duikt.
- Hoogtepunten
- Hoeken: 69.8 balhoofdbuis, 73 zitbuis
- Achtervork: 448 mm
- Trapas met schroefdraad BSA
- Naafspecificaties: 15 x 110 mm (voor); 12 x 148 mm (achter)
- Diameter zadelpen 31,6 mm
- Maximale bandenmaat: 27,5 X 8 cm / 29 X 8 cm
- Gewicht: 22 POND (9,9 kg)
De Beaux Jaxon is vernoemd naar Bo Jackson, een Amerikaanse voetbal- en honkbalspeler die de all-star-status bereikte. Allereerst biedt hij ruimte voor zowel 27,58 cm als 298 cm banden, maar heeft hij nog steeds de botten van een echte gravelbike, in tegenstelling tot drop-bar mountainbikes zoals de Salsa Fargo. De Beaux Jaxon heeft een Boost-achterkant en drie sets triple boss-bevestigingen op het rek, het frame en het spatbord. Het is ook verkrijgbaar als frame, frameset of complete build (stock of custom). De Beaux Jaxon heeft ook een bijgewerkte versie van Bearclaws Ramhorn Gravel Fork, de Ramhorn Boost, die nog eens 10 mm verticale en 5 mm horizontale bandenspeling toevoegt, en een boost-afstand van 110×15 mm heeft. Met een as-tot-kroonlengte van 415 mm is de Beaux Jaxons Ramhorn Boost 10 mm groter dan de originele Ramhorn-vork van Thunderhawks en past hij op grotere banden. Jason van Bearclaw bevestigt dat alle banden van 27,5 x 8 cm passen. Alle banden van 29 x 7 cm passen. De meeste, zo niet alle banden van 29 x 7 cm passen. Er passen banden van 29 x 8 cm.
Er zijn veel mogelijkheden voor wie de standaard complete fietsroute wil gaan. Eerst moet je kiezen tussen wielen van 27,5 en 74 cm en vervolgens een van de drie complete bouwopties van de Bearclaws-website kiezen. Ze bieden momenteel Rival One-, Force One- en Force / XX1AXS-builds. Prijzen variëren van tot Na een bezoek aan het hoofdkantoor van Bearclaw in Michigan dit najaar, vertrok ik met een eersteklas SRAM AXS / ENVE-build.
Bearclaw VS. Thunderhawk
Als dit niet de eerste keer is dat je de naam Bearclaw hoort, dan heb je waarschijnlijk wel eens van de Thunderhawk gehoord. Of beter nog, je hebt mijn recensie al gelezen. Omdat ik veel tijd met beide heb doorgebracht, dacht ik dat het misschien nuttig zou zijn om de verschillen tussen Bearclaw Thunderhawk en Bearclaw Beaux Jaxon kort samen te vatten.
De Thunderhawk is een geweldige keuze als je net begint met het verkennen van gravel en bikepacking. Je kunt hem instellen met een 2x aandrijflijn. Het kan beladen bikepacking aan en voelt wendbaarder aan wanneer het is uitgerust met slicks of dunnere wielen. De Thunderhawk was ook gemakkelijker te manoeuvreren op technische paden, vooral bij het oversteken van rotsen en richels. Het is een fiets die geen complete uitbijter is in de hedendaagse grindfietswereld, terwijl de Beaux Jaxon in zijn eigen spel is. Met ruimte voor zowel 27.5+ als 29+ banden, maar toch een echte dropbar gravelbike, is de Beaux Jaxon perfect voor het verkennen van het onbekende en ideaal voor serieuze rijders die op zoek zijn naar grote banden, maar toch liever dropbars rijden.
Beide fietsen zijn uitgerust met drie bidonhouderbevestigingen, rek- en spatbordbevestigingen en Bearclaws eigen carbon Ramhorn-vork. Beaux Jaxon heeft een bijgewerkte 110×15 mm Ramhorn boost-fiets met laadkooibevestigingen en nog meer vrije ruimte.
Bikepacking Met Beaux
In de zomer baande ik me langzaam een weg langs de oostkust van de VS in mijn busje, waarbij ik haltes aan elkaar koppelde om zowel bereisde als minder bekende paden en wegen te verkennen. Ik kon genieten van de rit en de verschillende routes zien. Voer Beaux in, een rig die die positie wonderbaarlijk heeft gevuld, en stapte naar de plaat, ongeacht wat ik erop gooide; inclusief een snelle verkenning van de Eastern Divide Trail door de Adirondacks, wat klassiek Vermont-vuil en wat Texas-grind.
Ik pakte Beaux meestal vrij minimaal in, met Porcelain Rockets 52Hz Road-frametas (een perfecte pasvorm, zou ik kunnen toevoegen), mijn Rockgeist Gondola-zadeltas en Porcelain Rockets Nigel-stuurtas voor onderweg toegang tot snacks. Ik vond dit een geweldig geheel, het minimaliseerde onnodig gewicht en liet me ervaren waartoe de fiets in staat was. Het assortiment aan bevestigingen, inclusief onder de onderbuis en bagagekooibevestigingen op de vork, betekende dat het toevoegen van een kooi voor extra watercapaciteit snel en eenvoudig was. Id gooit echter vaak gewoon een fles in de enorme 52Hz frametas.
Hoewel ik Beaux Jaxon de afgelopen maanden op paden, bestrating en dubbelsporige wegen heb genomen, werd het grootste deel van mijn tijd besteed aan het verkennen van onverharde en onverharde wegen. De fiets handelde goed en was stabiel, ongeacht het terrein. Deze kenmerken komen waarschijnlijk van Beauxs met een langere dan gemiddelde wielbasis (1056-1099 mm, afhankelijk van de framemaat) en natuurlijk de 29 x 6 cm Teravail Ehlines die ik gebruikte. Het is een interessante combinatie, en een die waarschijnlijk alleen een klein publiek zal aanspreken. Het heeft zeker zijn plaats. In het bijzonder kan het de moeite waard zijn om te overwegen voor ultra-uithoudingsatleten die de voorkeur geven aan drop bars, maar een grotere bandenspeling en veel bevestigingen nodig hebben. Het is een snelle fiets en de geometrie plaatst je in een positie die aan de snellere kant van het spectrum ligt, in plaats van rechtop en cru, iets waar ik even aan moest wennen.
Het frame zelf is ongelooflijk veelzijdig en controleert veel van de boxen voor bikepackers die van grote banden houden of die in de endurance-evenementscene. Bearclaws-aandelenopbouw is het overwegen waard als je het geld hebt. Ze combineren een breed scala aan prestatiegerichte componenten en ik kan me voorstellen dat de meeste mensen die een Beaux Jackson kopen, met Bearclaw zullen samenwerken om iets unieks voor hun behoeften te creëren.
Bearclaw Beaux Jaxon AXS Build
Er zijn acht maten van de Beaux Jaxon, met maten variërend van 51-62cm. Hoewel er geen exacte build beschikbaar is die overeenkomt met mijn recensiefiets, is er een readyman SRAM AXS Beaux Jaxon vermeld voor Ze hebben ook Rival One- en Force One-builds geprijsd op respectievelijk. Voor degenen die iets anders willen, zal Jason van Bearclaw graag met je samenwerken om het mogelijk te maken. Er is niet veel dat ik niet leuk vond aan de Beaux Jaxon waarop ik heb gereden, wat niet verwonderlijk is gezien het assortiment hoogwaardige componenten en kwaliteitsonderdelen. Met meerdere carbon ENVE-bits en een solide Industry Nine-wielset presteerde mijn Beaux Jackson vlekkeloos tijdens mijn hele beoordelingsperiode. Bearclaw zal je veel kosten om dit specifieke model te bouwen, maar Jason kan met je samenwerken aan een vergelijkbare AXS Beaux Jaxon, afhankelijk van de componenten die je kiest.
Ik zal wachten om mijn mening te delen over het gebruik van SRAM AXS tijdens het bikepacken, terwijl ik aan een gedetailleerd artikel over dat onderwerp werkte. Ik zal echter zeggen dat ik best tevreden was met de aandrijflijn, zelfs met Bearclaws custom CNCd 42T voorste kettingblad. Met de SRAMs 10-50T Eagle-cassette was het gemakkelijk om niet-technische beklimmingen aan te pakken en snelheid te behouden op vlakke en afdalingen. Industry Nines Trail270 wielset presteerde perfect. Ik heb vooral genoten van Teravail Ehlines-banden, die lichtgewicht en snel zijn en alles aankunnen wat ik op hun manier wil.
- FRAME 3AL-2.5V double-butted titanium frame
- MATEN 51,52.5.54.55.5.57.58.5,60,62
- VORK Bearclaw RAMHORN Full Carbon Post Mounted Disc
- CRANKSET Truvativ Stylo Carbon
- KETTINGBLAD Bearclaw 42T
- B/B schroefdraad BSA dub
- KETTING SRAM XX1 Eagle
- Cassette SRAM XG-1299 Eagle 12spd
- Derailleur SRAM XX1 AXS Eagle
- VERSNELLERS SRAM Force eTap AXS
- REMKLAUWEN SM Force 1
- REMROTOREN SRAM Centerline 160 mm (voor), SRAM Centerline 160 mm (achter)
- REMHENDELS AXS Force HRD
- HEADSET Chris King Dropset 2
- STUUR Enve G-serie Gravel carbon
- STEM ENVE weg Carbon
- ZADELPEN ENVE CO2
- ZADELKLEM Thomson
- GRIPS Brooks Cambium Tape
- ZADEL WTB Volt Team
- HUBS Industry Nine Torch Classic 110×15 mm (voor), Industry Nine Torch Classic (achter),
- RIMS Industry Nine Trail, 270 wielset
- BANDEN Teravail Ehline 292.5
Beauxs Great American Road Trip
Ik verkeer momenteel in de gelukkige positie dat ik een groot deel van het jaar binnen Noord-Amerika kan reizen. Dit vertaalt zich direct in mijn uitrustings- en fietsrecensies, die meestal real-world tests in verschillende geografische gebieden te zien krijgen. Beaux en ik hebben drie maanden samen doorgebracht op een prachtige herfst roadtrip. Het begon vanuit het hoofdkantoor van Bearclaw net buiten Traverse City, Michigan. Van daaruit reisde ik terug naar Canada via Wyebridge, Ontario.
Het was buitengewoon bevredigend om de onverharde wegen en paden te verkennen waar ik zo dichtbij ben opgegroeid, maar die ik nooit echt heb gewaardeerd. Ik nam de 98 mijl (108 km) Simcoe County Loop Trail, gelegen iets meer dan een uur ten noorden van Toronto, en verkende een deel van het uitgestrekte spoornetwerk van Simcoe County. We verkenden de Adirondacks in het noordoosten van New York en verkenden een bijzonder schilderachtig deel van de Eastern Divide Trail langs afgelegen servicewegen. Een paar weken snel vooruit en ik liet Beaux kennismaken met woestijnrijden, inclusief een reis naar Sam Houston National Forest met Patrick van de Bikes of Death Podcast, evenals rijden in Big Bend National Park. Het ervaren van een breed scala aan terreinen tijdens het reizen in het busje biedt een spoedcursus voor elke fiets of uitrusting die ik test.
Laatste Gedachten
Bearclaw Beaux Jaxon-fietsen zijn interessant, maar niet gemakkelijk te begrijpen. Ik verwacht dat geen twee rijders Beaux Jaxon om dezelfde redenen zullen kopen, gezien de eindeloze configuraties die het biedt. Het is een capabele verkenningsmachine die kan worden gemonteerd met de juiste bandenspeling en andere kenmerken voor een comfortabele rit.
Het voelt snel aan en is goed geschikt voor snelheid. De geometrie is niet erg rechtop. Het meest opvallende aan de Bearclaw Beaux Jaxon is zijn uniciteit. Hun fietsen zijn uniek en ze hebben snel een reputatie opgebouwd. In een branche die momenteel wordt gedomineerd door grindfietsen met een grote bandenvrijheid, heeft Bearclaw het nog groter gemaakt. Sommigen van ons zullen dat leuk vinden.
Drop bars, grote banden en agressieve geometrie op grindfietsen hebben me in de war gebracht. Een hardtail mountainbike met flatbars is wat ik negen van de tien keer prefereer. De volumineuze banden van 29 x 6 cm boden voldoende comfort en grip om een breed scala aan terreinen aan te kunnen, maar nogmaals, als ik banden nodig had, gaf die grote Id persoonlijk de voorkeur aan platte staven en een minder agressieve positie op mijn fiets. Ik ontken niet dat de prestaties van Bearclaw indrukwekkend zijn en de Beaux Jaxon heeft veel voordelen voor bikepacking. Ik denk dat rijders die de voorkeur geven aan drop bars boven flat bars, en een aantal endurance-achtige evenementen in de rij hebben, Beaux erg aantrekkelijk zullen vinden.
Pluspunten
- Zeer uniek als gravelbike met grote bandenvrijheid.
- Alle benodigde steunen om water, uitrusting en andere accessoires op te laden.
- Custom builds beschikbaar.
- Lichtgewicht zoals getest.
