Rockgeist heeft in 2013 belangrijke wijzigingen aangebracht in hun vlaggenschip-stuursysteem. Het BarJam-harnas heeft een nauwgezet herontwerp ondergaan met behulp van lokaal bewerkte legeringsbeugels en integratie met het gelaste waterdichte Horton-accessoirezakje. Dit uiterst stabiele systeem is enkele maanden getest. Lees hier onze volledige recensie
Er zijn tegenwoordig veel goede stuurharnassystemen op de markt, zowel van kleine als grote fabrikanten. Wat is het Rockgeist BarJam-harnassysteem? De eerste keer dat ik erover hoorde, vertelde een vriend me dat dit het meest solide stuurtassysteem was dat er is. Het is ontworpen met stabiliteit in het achterhoofd, zo bleek. In 2016 was de oprichter van Rockgeist, Greg Hardy, aan het bikepacken in het Arizona Trail 300-evenement – een rit die hij verschillende keren heeft voltooid – om de producten waar hij aan werkt op de proef te stellen. Volgens Greg testte hij een oudere versie van het harnas dat schuimafstandsblokken gebruikte, en omdat het zo vaak op Oracle Ridge stuiterde, moest hij meerdere keren stoppen om het opnieuw af te stellen. Het deed het gewoon niet goed met stevige singletrack-afdalingen en kon het gewicht van een volledige accessoiretas die erop zat niet aan. En op een gegeven moment knikte mijn remleiding, zei Greg. Greg en Eric Wever, destijds de enige werknemer van Rockgeists, kwamen op het idee om een verlengstuk te gebruiken om Voil-riemen te gebruiken om het gewicht te ondersteunen.
Om dit te bereiken, hebben ze een stoffen harnas genaaid om te bevestigen aan een koolstofstaaf die op zijn plaats wordt gehouden door een paar aftermarket aluminium beugels. Het stabiliteitsprobleem was meteen verholpen. De beugels breidden ook het klemgebied voor het stuur uit, waardoor een ander probleem met stuurtassysteemstuurtassen werd opgelost: hierdoor konden de rem-, schakel- en dropperkabels achter de tas passeren, zodat ze niet klem konden komen te zitten en er tegenaan wrijven.
De Horton
De Horton-accessoiretas is oorspronkelijk ontworpen door Porcelain Rocket en werd ook uitgebracht. Het is ontworpen om te passen bij het MCA-stuurharnassysteem. Volgens Scott Felter is de Horton vernoemd naar de olifant van Dr. Seuss, gebaseerd op het feit dat hij oprolt en op de neus van de fiets zit. Rockgeist begon de Horton opnieuw te ontwerpen voor gebruik met de BarJam. De resulterende tas lijkt erg op het origineel. Het is gemaakt van hetzelfde gelaste PU-gecoate nylon en heeft hetzelfde roll-top ontwerp. Een elastisch koord wordt eraan vastgemaakt en houdt het op zijn plaats.
Pluspunten
- Het meest stabiele drybag-harnassysteem op de markt
- Nieuwe beugels en staaf lijken uitzonderlijk goed gemaakt en duurzaam
- Kabelbehuizing is mogelijk met de stuurbeugels, een exclusief voordeel van dit systeem.
- Dyneema-tas en Horton zijn zeer waterdicht
nadelen
- Horton is moeilijk te verwijderen en de twee verticale stabilisatorriemen die hem op zijn plaats houden, zijn naar mijn smaak te zwaar.
- Ik heb liever een droge zak met één opening die iets langer is
Inpakken
Er is veel liefde voor het Rockgeist BarJam-stuurharnas en de Horton-accessoiretas. Alles inbegrepen, het is een complete stuurtasoplossing die anders is dan alles wat er is. Het biedt wat ik zou beschouwen als de meest gebruiksvriendelijke en veelzijdige manier van opbergen aan de voorkant: een droge tas die gemakkelijk te bevestigen en los te maken is voor het in- en uitpakken van de fiets. Bovendien heeft het een slimme, gemakkelijk toegankelijke waterdichte accessoiretas, de beste stabiliteit in zijn klasse en een unieke beugeloplossing die kabelvriendelijker is dan standaard stuurriemen. Het systeem heeft zijn voor- en nadelen. Ik denk dat de Hortons-bijlage kan worden verbeterd. Maar, zoals je zou kunnen veronderstellen dat het de winnaar van de uitrusting van het jaar van vorig jaar is, wegen de voordelen ruimschoots op tegen de kleine klachten, en de BarJam is best speciaal.
