Fietsers en automobilisten komen vaak met elkaar in conflict als het gaat om het delen van de weg en wie waar, wanneer mag.
Het probleem is natuurlijk dat veel automobilisten en fietsers geen volledig begrip hebben van de rechten en plichten van de andere voertuigen; met name automobilisten die fietsers vaak als voetgangers zien in plaats van als automobilisten.
Fietsers kunnen worden gezien als onbeleefd, onoplettend of gewoon gevaarlijk omdat ze onvoorspelbaarder zijn.
Een van de gebieden waar fietsers en automobilisten echt in de problemen kunnen komen, is het uitzoeken van voorrang. Een groot deel van het probleem is het feit dat bestuurders van zowel fietsen als auto’s het niet weten, en in veel gevallen ook de wet niet, wat tot conflicten leidt.
Recht van overpad is eigenlijk minder een wet dan een vaag begrip. Afhankelijk van hoe je naar de fietser kijkt, kun je zien waar problemen kunnen ontstaan.
Voorrang En Fietsers
Dus fietsers hebben voorrang? Het hangt echt af van de andere activiteiten. De Verenigde Staten hebben in het algemeen geen recht op doorgang voor een bepaalde groep; in plaats daarvan zouden we ons moeten concentreren op wie zijn recht van overpad aan iemand anders moet afstaan.
Het idee dat hieraan ten grondslag ligt, is het vermijden van ongevallen, waarbij de verantwoordelijkheid op bestuurders en fietsers wordt gelegd om er alles aan te doen om conflicten te vermijden in plaats van zich te laten leiden door overkoepelende wetten.
Desalniettemin kunnen we ons aan één ding vasthouden als we het waarom en hoe achter voorrang onderzoeken: fietsen worden bijna altijd als voertuigen beschouwd. Dit betekent dat ze aan dezelfde regels onderworpen zijn en dus niet altijd het recht hebben om de weg op te gaan.
In deze gevallen moet voorrang worden verleend aan andere bestuurders:
- Bij een opbrengstteken
- Voetgangers hebben altijd voorrang bij gebruik van een zebrapad
- Bij gebruik van ongecontroleerde kruispunten als daar al een voertuig staat
- Op T-kruisingen om voorrang te geven aan automobilisten op de doorgaande weg
- Bij het naar links draaien
- Rijden op onverharde wegen die verharde wegen kruisen, is gevaarlijk.
- Nadat een auto is geparkeerd, is het belangrijk om terug te keren naar de weg.
- Je moet ook toegeven aan de bestuurder van rechts, wat de regel is die werkt op kruispunten waar mensen allemaal tegelijk aankomen.
Net als automobilisten en fietsers moeten ze niet aandringen op voorrang of aannemen dat andere automobilisten hun voorbeeld zullen volgen. Van fietsers en automobilisten wordt verwacht dat ze beleefd en respectvol met elkaar omgaan terwijl ze de weg delen. En natuurlijk het belangrijkste om in gedachten te houden is om zo te rijden en te rijden dat ongelukken worden voorkomen.
Het Belang Van Voorspelbaar Zijn
Een van de grote klachten waar veel fietsers mee te maken hebben, is dat ze zich niet voorspelbaar gedragen en dus meer kans lopen om aangereden te worden.
U kunt voorspelbaar zijn door uw fiets als een voertuig te behandelen. Wanneer anderen die de weg delen zich niet zoveel zorgen hoeven te maken dat jij voor hen uit springt, om hen heen weeft of in het algemeen moeilijk te begrijpen bent, is het gemakkelijker om harmonieus te zijn.
Voorspelbaar zijn betekent dingen doen zoals het gehoorzamen van verkeerssignalen, handsignalen gebruiken om de intentie te tonen om af te slaan, te stoppen of te vertragen, en voorrang verlenen aan voetgangers, andere fietsers en andere automobilisten wanneer dat nodig is.
Hoe voorspelbaarder fietsers zijn, hoe kleiner de kans op letsel en ongevallen en hoe meer automobilisten fietsers serieus zullen nemen en respectvol zullen zijn.
Fietsers En Voetgangers
In veel gevallen ligt de nadruk op automobilisten-fietsers en wie voorrang heeft. Het is gemakkelijk te begrijpen waarom, aangezien auto’s zwaarder zijn dan fietsen (tussen 1-2 ton en meer dan 20 pond). Het is echter ook belangrijk om rekening te houden met fietsers en voetgangers, aangezien ongevallen met fietsers en voetgangers ook tot letsel kunnen leiden.
Terwijl fietsers en automobilisten qua verkeersregels als hetzelfde worden beschouwd, horen voetgangers zich in een andere ruimte te bevinden. Vuistregel voor voetgangers is dat ze altijd voorrang hebben, ook als ze verkeerslichten negeren.
Dit is echter niet juridisch bindend. Het begrip is dat fietsen voertuigen zijn en moeten wijken voor voetgangers. Hierdoor zijn voetgangers niet verplicht om voor fietsers te wijken en is het logischer dat fietsers voor hen toegeven.
Uitzondering hierop is als de fietser zich op het trottoir bevindt. Daar worden fietsers als voetgangers beschouwd en dienen zij zich als zodanig te gedragen. Dit kan betekenen dat u langzaam rijdt, zebrapaden voorzichtig oversteekt en voetgangers een signaal geeft om te bewegen wanneer ze u passeren.
Het wordt sterk afgeraden om op trottoirs te rijden en kan tot arrestaties van fietsers leiden. De kans op een ongeval is groter als de wegen echt verstopt of onveilig zijn.
Omdat er geen overkoepelende wet is, kunnen regels voor voorrang verwarrend worden. Het is belangrijk om te onthouden dat u zo moet rijden dat u voorspelbaar bent en de verkeersregels in acht neemt, net zoals u zou autorijden.
Het is altijd veiliger om bij twijfel voorrang te geven aan iemand anders.
Houd rekening met de Drivers to the Right-regel. Deze regel stelt dat je de bestuurder van links voorrang moet geven als je op hetzelfde moment met een andere bestuurder op het kruispunt aankomt. Deze regel wordt vaak vergeten en kan tot frustratie leiden.
